Kategórie:
Rýchle ohrev za 3 sekundy, rovnomerná teplota, nízka hlučnosť
>Zväčšený vzduchový kanál - rýchle vykurovanie vo veľkej ploche a vykurovacia plocha 300 m2
> Lopatky ventilátora z pozinkovanej ocele - väčší objem vzduchu, rýchly nárast teploty a rovnomernejšia teplota v kurníkoch. Jednorazovo tvarovateľná lopatka ventilátora odolná voči vysokej teplote, viacprocesná úprava, dobrý tlmiaci účinok.
> Vysokovýkonný motor z čistej medi – odolný, rýchly, s nízkou spotrebou energie, nízkou hlučnosťou, vodotesný a nárazuvzdorný, s bezpečnou a spoľahlivou povrchovou izoláciou.
>Nastaviteľný uhol výstupu vzduchu 30° – vykurovanie do všetkých strán.
Žiadny čierny dym, žiadny zvláštny zápach
> Prispôsobené trysky – dobrý atomizačný účinok, 99% využitie paliva, dokonalé spaľovanie bez čierneho dymu a zvláštneho zápachu.
Jednoduchšia obsluha
>Otvorenie jedným dotykom -- zapnite palivovú nádrž, nastavte teplotu a spustite ohrev jedným tlačidlom. Tlačidlo nastavenia teploty a displej dokážu presne zobraziť vopred nastavenú teplotu. Množstvo zostávajúceho oleja je možné kedykoľvek skontrolovať pomocou olejomeru.
> Zábradlia a valčeky – ľahko sa tlačia, zabraňujú obareniu a chránia bezpečnosť okolitých vecí.
Ušetrite polovicu paliva
>Inteligentná konštantná teplota -- Podľa aktuálnej teploty v kurníku sa teplovzdušný ventilátor automaticky zastaví alebo spustí.
Inteligentná konštantná teplota v izolovanom prostredí ušetrí polovicu paliva.
> Dosky plošných spojov automobilovej triedy a elektronické regulátory teploty – presnejšia regulácia teploty.
5-ročná životnosť
> Antikorózna konštrukcia (vzduchové čerpadlo, doska plošných spojov, elektronický regulátor teploty) -- Viaceré opatrenia a špeciálne technológie zabezpečujú, že zariadenie funguje normálne vo vlhkom a prašnom prostredí.
> Monobloková kovová palivová nádrž – Vnútorná strana palivovej nádrže je potiahnutá antikoróznym náterom, vďaka ktorému vnútro nehrdzavie, a to ani pri používaní stroja v intervaloch jedného roka, čo predlžuje jeho životnosť.
>Viacvrstvová výmenná vložka tepla -- Vnútorná stena z nehrdzavejúcej ocele so zosilnenou štruktúrou, odolná voči korózii a vysokým teplotám, spaľovacia komora sa nespáli ani desať rokov. Telo je izolované, aby sa zabezpečila absolútna izolácia, a vonkajšia stena nie je horúca.
> Rezervujte si opotrebiteľné diely – jedna filtračná špongia a jeden filter zadarmo.
Bezpečnejší ohrievač vzduchu na palivo. Štyri bezpečnostné opatrenia
| Ochrana jedna | Ochrana pred zhasnutím plameňa | Po vypnutí napájania sa ventilátor automaticky zapne na 2 minúty, aby odviedol teplo a ochladil sa. |
| Ochrana dva | Ochrana pred výpadkom napájania | V prípade náhodného vyprázdnenia počas prevádzky sa zariadenie automaticky okamžite vypne, aby sa predišlo nehodám. |
| Ochrana tri | Automatická ochrana proti prehriatiu | Vstavané zariadenie na ochranu proti prehriatiu sa automaticky vypne, keď je teplota príliš vysoká, aby sa predišlo popáleniu pri vysokej teplote. |
| Ochrana štyri | Časované vypnutie | Dohodnite si termín vypnutia do 0 až 24 hodín, aby ste nezabudli vypnúť napájanie. |
Tento ohrievač je vykurovacie zariadenie, ktoré používa petrolej alebo naftu ako palivo a vyfukuje horúci vzduch. Pri prevádzke sa palivo v olejovej nádrži nasáva do vstrekovacej trysky paliva, rozprašuje sa v spaľovacej komore a zapaľuje sa.
spálené. (Teplo zo spaľovania ohrieva vzduch a steny spaľovacej komory.) Časť vzduchu privádzaného ventilátorom vstupuje do spaľovacej komory, aby zabezpečila kyslík na spaľovanie, a väčšina vzduchu prichádza do kontaktu s vonkajšou stenou spaľovacej komory, čím sa získava vedenie tepla a vytvára sa horúci vzduch. Z výstupu vzduchu sa vypúšťa veľké množstvo horúceho vzduchu.
| Základné parametre produktu | |
| Názov produktu | Ohrievač vzduchu na palivo DH 50 |
| Typ paliva | Nafta/petrolej |
| Priemerná spotreba paliva | 4,8 l/h |
| Plná doba spotreby oleja | 11-22 hod. |
| Objem palivovej nádrže | 53 l |
| Čistá hmotnosť | 37 kg |
| Maximálna použiteľná plocha | 200 – 400 m2 |
| Rozmer stroja | 1000 * 530 * 660 mm |
| Rozmer balenia | 1030*450*540 mm |
| Pracovné parametre produktu | |
| Výstupné teplo | 38760 kcal/h |
| Objem vzduchu | 1050 m3/h |
| Napätie | 220 V 50 Hz 1 fáza |
| Súčasný | 1,2 A |
| Výkon motora | 250 W |
| Priemer výstupu | 270 mm |
| Tlak vzduchového čerpadla | 0,28 – 0,85 baru |
| Regulácia teploty | Vstavaný/Externý |
| Vykurovací výkon | 48 kW |
Prevádzkové opatrenia
1. Na ohrievač paliva sa používa bežná a čistá nafta alebo petrolej (benzín je zakázaný, pretože môže ľahko spôsobiť nehody).
2. Včas vymeňte naftu za motorovú naftu s príslušným štítkom podľa miestnej teploty, inak to spôsobí poruchu zapaľovania stroja.
3. Ohrievač paliva musí dodržiavať správne postupy spustenia a vypnutia, najmä pri vypínaní neodpájajte priamo napájanie, urobte to až po prestaní otáčania ventilátora.
4. V oblastiach s nestabilným napätím pripojte zariadenie k stabilizovanému zdroju napájania.
5. Pri používaní sa uistite, že v miestnosti je dostatok kyslíka a že do vzdialenosti 2 metrov od zariadenia sa nenachádzajú žiadne predmety.
6. Výstupná teplota ohrievača paliva je veľmi vysoká. Je prísne zakázané fúkať priamo proti horľavým a výbušným materiálom.
7. Ohrievač paliva musí spĺňať požiadavky na inštaláciu dymovodu.
Tipy na údržbu
Každých 10 dní je cyklus údržby
Kontrolné položky
1. Vyčistite alebo vymeňte špongiu vstupného/výstupného vzduchového filtra vo vzduchovom čerpadle.
2. Vyčistite alebo vymeňte filter nasávania paliva.
3. Vyčistite zapaľovaciu ihlu. (Odstráňte popolček nahromadený na ihle v dôsledku zapaľovania.)
4. Vyčistite palivovú nádrž. (Otvorte vypúšťaciu maticu na spodnej strane palivovej nádrže, aby ste vypustili vnútorné zvyšky, a vyčistite vnútro palivovej nádrže čistou naftou alebo petrolejom.)
A: Po presnom výpočte objemu nasávaného vzduchu a vstrekovaného paliva do stroja nie je po úplnom spálení cítiť žiadny zvláštny zápach, ktorý sa líši od výfukových plynov automobilu. (Výfukové plyny z nedokonalého spaľovania v motore sú jedovaté.)
A: Stroj používa ako palivo naftu a petrolej, nie horľavý a výbušný benzín. Je veľmi ťažké zapáliť naftu bez katalyzátora alebo pri vysokej teplote a tlaku, nieto ešte výbuch.
A: Nie, môže sa použiť iba nafta alebo petrolej. Benzín je horľavý a výbušný, čo môže spôsobiť nehody, preto je jeho používanie absolútne zakázané. Môžete použiť iba čistú naftu zakúpenú na bežnej čerpacej stanici. Model nafty závisí od miestnej minimálnej teploty. Napríklad, ak je teplota prostredia -5 °C, môže sa použiť iba nafta s viskozitou -10#. Použitie oleja s viskozitou 0# spôsobí zlyhanie zapaľovania.
Získajte návrh projektu
24 hodín
Nerobte si starosti s výstavbou a správou kuracej farmy, pomôžeme vám efektívne dokončiť projekt.